近日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于切實(shí)做好貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整有關(guān)工作的通知》。明年1月1日起，新的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》將在全國范圍統(tǒng)一執(zhí)行，貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式將進(jìn)行調(diào)整，從以前按重量收費(fèi)調(diào)整為統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)。

　　有網(wǎng)民表示，目前我國高速公路普遍實(shí)行貨車計(jì)重收費(fèi)，主要是為了避免車輛“大噸小標(biāo)”，并通過經(jīng)濟(jì)手段遏制超限超載。隨著我國治超工作的持續(xù)深入推進(jìn)，高速公路嚴(yán)重違法超限超載得到有效遏制。在此情況下，將貨車計(jì)費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車型收費(fèi)，有利于實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行，促進(jìn)物流業(yè)提速增效。

　　網(wǎng)民“顧志峰”認(rèn)為，在合法裝載的前提下，車輛載貨的多少，同一軸型的貨車外殼尺寸完全相同，行駛速度基本相同的情況下，對(duì)道路資源的占用是基本相同的，因此，按照車型收費(fèi)具有科學(xué)性、合理性，通過按照車型收費(fèi)，也可以引導(dǎo)鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)，施行節(jié)約運(yùn)輸政策，提高整個(gè)高速公路的利潤效率。

　　“按車型對(duì)車輛收取通行費(fèi)，不僅更符合客觀實(shí)際，也更符合公平原則?！本W(wǎng)民“萬周”指出，目前，按車型收取通行費(fèi)的改革時(shí)間表已經(jīng)確定，相信隨著改革措施逐步落地，按車型收費(fèi)這一彰顯了更高層次公平的車輛通行費(fèi)模式，必將在確保高速公路良性發(fā)展和合理分?jǐn)偣姵鲂屑捌髽I(yè)物流成本方面，釋放出利國利民應(yīng)有的紅利。

　　此外，部分網(wǎng)民擔(dān)心計(jì)費(fèi)方式調(diào)整將導(dǎo)致通行費(fèi)用增高。對(duì)此，交通運(yùn)輸部公路局局長吳德金表示，為確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，有必要加強(qiáng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整監(jiān)管。交通運(yùn)輸部將會(huì)同國家發(fā)展改革委、財(cái)政部加強(qiáng)分析研究，強(qiáng)化對(duì)各地相關(guān)工作的指導(dǎo)。

　　（記者 李奕蕾 整理）