上海市重大工程g228國道上海域先行段——g228公路（老龍泉港以東-海灣路以東）新建工程今天上午10點正式通車，上?！把睾４笸ǖ馈背跻婋r形。

　　該工程位于金山、奉賢區(qū)內(nèi)，西起老龍泉港以東約250米處，東至海灣路以東約750米處，線路總長約15.55公里。主線公路技術(shù)等級為一級公路，設(shè)計速度采用60公里/時-80公里/時，建設(shè)規(guī)模為雙向6快2慢。由上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司投資建設(shè)，2017年7月全面開工建設(shè)。

　　隨著這一工程建成通車，將有效緩解原本擁堵的交通狀況，為金山區(qū)、奉賢區(qū)的市民出行帶來諸多便利。同時，在整體上有利于增加南北向國道輻射面，提升上海東部交通發(fā)展條件，進(jìn)而增強杭州灣北岸的交通服務(wù)，成為沿線工業(yè)和城鎮(zhèn)的重要交通走廊。

　　g228公路（老龍泉港以東-海灣路以東）新建工程中，還體現(xiàn)了綠色、環(huán)保、低碳的建設(shè)理念。工程路基填方量達(dá)90萬立方米，為盡可能減少沿線取土采砂造成的資源消耗，工程利用建筑舊料再生處理后作為路基填料進(jìn)行填筑，既解決了路基填料來源問題，也為大量建筑舊料的廢棄處理及由此引發(fā)的環(huán)境污染問題提供了一條全新的解決途徑。

　　工程沿線水系發(fā)達(dá)，河網(wǎng)密布，路基工程常遇明暗浜，需開展填埋工作，按傳統(tǒng)工藝需進(jìn)行清淤棄運后再換填輕質(zhì)填料，這既帶來淤泥的廢棄處理困難，也需消耗大量輕質(zhì)填料資源。為此，公路集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計單位依托工程開展“就地固化在道路工程中的關(guān)鍵技術(shù)”專項課題研究，并進(jìn)行試驗路段實踐，將浜塘淤泥及沿線棄土在浜塘位置就地固化處理后直接作為路基填料，取得了較好效果。