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河南成為首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn) 將提供“河南方案”

2019/10/13 0:14:18

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

一列駛往北京的高速列車駛離鄭州東站。 鄭報(bào)全媒體記者 馬健 圖一列駛往北京的高速列車駛離鄭州東站。 馬健 圖記者從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉,10月9日,交通運(yùn)輸部召開學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》暨交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作啟動(dòng)會(huì)議。會(huì)上公布河南等13個(gè)地區(qū)入選首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn),這標(biāo)志著河南交通將迎來(lái)歷史發(fā)展新機(jī)遇,開啟科學(xué)發(fā)展新征程。據(jù)了解,河南承東啟西、連南貫北,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,是全國(guó)人口大省、農(nóng)業(yè)大省和糧食生產(chǎn)核心區(qū),是服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐。河南此次成為首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn),對(duì)支撐河南鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施和加快中部崛起具有重要意義,同時(shí)可以為中西部地區(qū)提供易復(fù)制的樣本經(jīng)驗(yàn)。“對(duì)標(biāo)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要要求,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)‘一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)’的發(fā)展目標(biāo),為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供可復(fù)制可借鑒的‘河南方案’?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,河南省交通運(yùn)輸廳將全面貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》安排部署,圍繞支撐鄉(xiāng)村振興、加快中部崛起、服務(wù)中原更加出彩,加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,形成可復(fù)制、可推廣的典型成果和經(jīng)驗(yàn),為全面推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)當(dāng)好先行。■相關(guān)鏈接實(shí)現(xiàn)都市區(qū)1小時(shí)通勤 城市群2小時(shí)通達(dá)全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》。綱要有哪些亮點(diǎn)?重點(diǎn)作出哪些部署?如何落地實(shí)施?記者采訪了交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌。戴東昌說(shuō),綱要描繪了未來(lái)30年我國(guó)交通行業(yè)發(fā)展藍(lán)圖,明確到2035年基本建成交通強(qiáng)國(guó),到本世紀(jì)中葉全面建成交通強(qiáng)國(guó)。為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo),綱要部署了九大任務(wù):基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián);交通裝備先進(jìn)適用、完備可控;運(yùn)輸服務(wù)便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效;科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng);安全保障完善可靠、反應(yīng)快速;綠色發(fā)展節(jié)約集約、低碳環(huán)保;開放合作面向全球、互利共贏;人才隊(duì)伍精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻(xiàn);完善治理體系,提升治理能力。為確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo),將開展以下幾個(gè)方面工作:一是推動(dòng)交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)量變革。推進(jìn)出行服務(wù)快速化、便捷化,實(shí)現(xiàn)都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋;貨運(yùn)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),建設(shè)快貨運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)的物流圈;發(fā)展綠色交通,加強(qiáng)土地、海域、無(wú)居民海島、岸線、空域等資源節(jié)約集約利用,提升用地用海用島效率等。二是推動(dòng)交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)效率變革。建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),構(gòu)筑多層級(jí)綜合交通樞紐體系等。三是推動(dòng)交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)動(dòng)力變革。建立關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)機(jī)制,建設(shè)一批具有國(guó)際影響力的實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)基地、技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái);強(qiáng)化汽車、民用飛行器、船舶等裝備動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā);合理統(tǒng)籌安排時(shí)速600公里級(jí)高速磁懸浮系統(tǒng)、時(shí)速400公里級(jí)高速輪軌(含可變軌距)客運(yùn)列車系統(tǒng)等技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)等。