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汽車(chē)“智造”帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈高效復(fù)產(chǎn)

2020/2/28 11:03:46

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

  昨天,位于惠山開(kāi)發(fā)區(qū)的上汽大通裝配車(chē)間內(nèi),組裝機(jī)械手上下翻飛,技術(shù)人員反復(fù)校量焊接參數(shù),保證裝配精密度。在車(chē)間外,一輛輛物流車(chē)穿梭在廠區(qū),忙著將近百輛新車(chē)運(yùn)往各地,呈現(xiàn)一幅全面復(fù)工后欣欣向榮的畫(huà)面。汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)是惠山的特色支柱產(chǎn)業(yè),也是智能制造普及率較高的示范產(chǎn)業(yè),依托這一得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),當(dāng)?shù)?2家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)上生產(chǎn)企業(yè)不僅全部復(fù)工,且產(chǎn)能已恢復(fù)到接近90%,還帶動(dòng)了周邊配套企業(yè)的復(fù)工進(jìn)度。

  疫情突如其來(lái),傳統(tǒng)制造業(yè)受人工因素影響,面臨考驗(yàn)。而惠山一批經(jīng)過(guò)智能化提升的汽車(chē)及零部件企業(yè)通過(guò)“智造”賦能,生產(chǎn)和防疫兩不誤?!鞍凑諒那暗纳a(chǎn)方式,至少需要1000名員工,但經(jīng)過(guò)智能化改造后只需要100多名員工?!贝骺ㄝ嗇灦麻L(zhǎng)戴祖軍介紹,復(fù)工初期企業(yè)也面臨工人不足的困境,但通過(guò)從傳統(tǒng)產(chǎn)線抽調(diào)優(yōu)秀員工組建“黨員生產(chǎn)突擊隊(duì)”進(jìn)行智能產(chǎn)線技術(shù)特訓(xùn),很快讓去年年底剛完工的凱斯曼輕量化汽車(chē)部件智能產(chǎn)線馬力全開(kāi),生產(chǎn)效率比全部產(chǎn)線正常運(yùn)行還要高出約20%。“首批產(chǎn)品下線后,我們把防疫和生產(chǎn)場(chǎng)景拍攝成小視頻發(fā)給了國(guó)內(nèi)外客戶,大家看到后十分佩服無(wú)錫制造企業(yè)供應(yīng)鏈的安全高效?!?/p>

  正是由于復(fù)工快,生產(chǎn)效率高,一汽錫柴、凱龍高科、精科汽車(chē)等位于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中端的惠山車(chē)企承上啟下,既帶動(dòng)下游配套企業(yè)的復(fù)工效率,又刺激上游整車(chē)廠增加訂單,于危機(jī)中搶占了市場(chǎng)先機(jī)。凱龍高科去年成功研制出我國(guó)首臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并獲得柴油車(chē)國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威認(rèn)證的后處理系統(tǒng),并在年前收獲大量訂單。企業(yè)復(fù)工后,上游車(chē)企錫柴、濰柴一面催促完成訂單,一面逐步追加新訂單,凱龍高科依托成熟的數(shù)字化生產(chǎn)線與大數(shù)據(jù)分析中心,有條不紊地組織生產(chǎn)完成任務(wù),今年產(chǎn)銷(xiāo)有望增加30%以上。“據(jù)初步統(tǒng)計(jì),江蘇、浙江為我們配套的原料企業(yè)已有21家復(fù)工,可謂一體回暖?!眲P龍高科負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  在年初的無(wú)錫市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式上,惠山的如果新能源、無(wú)錫新經(jīng)濟(jì)智慧產(chǎn)業(yè)園等一批總投資均超10億元的重大智能制造項(xiàng)目備受矚目,被譽(yù)為惠山深入建設(shè)智能制造示范區(qū)的“加速器”。滄海橫流,方顯“智造”本色?;萆揭Фā爸腔邸倍ㄎ?,讓智能制造賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),擺脫了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈對(duì)人的依賴,有效克服了復(fù)工后“用工荒”“用工難”,快速釋放產(chǎn)能,迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

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