“十四五”剛剛展開畫卷，我市樞紐經(jīng)濟發(fā)展迎來令人振奮的高光時刻：無錫有了本土航空公司！1月15日，無錫市交通集團收購瑞麗航空有限公司57%股權完成工商變更登記。此舉在省內(nèi)開創(chuàng)了國企收購民營航空公司的先河，無錫也由此成為全省首個擁有本土航空公司的城市，更為我市構(gòu)建全國性綜合交通樞紐城市、打造長三角樞紐經(jīng)濟創(chuàng)新高地注入了新動能。

　　位于云南昆明的瑞麗航空當前運營著20架波音飛機，開設7條國際航線、85條國內(nèi)航線，航線網(wǎng)絡覆蓋43個國內(nèi)外通航城市。市交通集團董事局主席劉玉海介紹，控股瑞麗航空后，交通集團計劃上半年完成對航空公司的增資擴股，進一步提升公司的經(jīng)營管理水平和效能，強化昆明運營基地的發(fā)展能力建設，并著手開展無錫總部和運營基地建設工作?！笆奈濉逼陂g，將新增25架波音、空客以及國產(chǎn)大飛機系列飛機，總運營飛機數(shù)量達到45架，其中10架左右過夜飛機放在無錫主基地，并依托省內(nèi)機場資源，實施多基地運營，構(gòu)筑江蘇對外運輸空中走廊，方便全省物流和市民出行。

　　“航空運輸業(yè)是現(xiàn)代綜合交通運輸體系中的重要一環(huán)，尤其是在區(qū)域?qū)ν鉁贤ㄖ芯哂袠O其重要的意義。目前全省有9個機場，卻沒有一家本土航空公司，這與江蘇經(jīng)濟大省的地位和打造‘交通強省’的目標不相匹配?！笔∩缈圃貉芯繂T田伯平一路關注收購瑞麗航空的進展，他說，這次無錫有了本土航空產(chǎn)業(yè)，既為江蘇航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎，也為我省更好融入國內(nèi)國際“雙循環(huán)”發(fā)展格局作出了探索。

　　培育壯大航空產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)市交通集團產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的奮斗目標。去年，多年努力收獲一個個碩果——3月下旬，歷經(jīng)6年波折，中德聯(lián)合研發(fā)的新一代水陸兩棲海星飛機成功首飛；11月中旬，宜興丁蜀通用機場航站樓正式封頂，將于今年上半年投用。此番成功收購瑞麗航空，交通集團形成了集飛機制造、機場、航空公司為一體的航空產(chǎn)業(yè)鏈。

　　航空產(chǎn)業(yè)將對區(qū)域發(fā)展帶來巨大的推動作用?！盁o錫本土航空公司投運后，可布局以碩放機場為核心的航線網(wǎng)絡，通過直航增進與國內(nèi)外主要城市的通達性，服務無錫乃至蘇南經(jīng)濟社會發(fā)展。”中國民航管理干部學院民航運輸市場研究所所長謝立建議，還可依托航空公司平臺，發(fā)展貨航、大飛機維修、飛機融資租賃等業(yè)務，做強航空業(yè)總部經(jīng)濟。而對于無錫市民來說，最大福利是這家本土航空公司將開通多條國內(nèi)旅游航線，去彩云之南等旅游勝地“打卡”更為便捷。