今年元旦，全市首條接駁地鐵與居民區(qū)的公交微循環(huán)線路——“天一萌萌巴”快線正式運(yùn)營，第一次實(shí)現(xiàn)了公交場站與地鐵站出口無縫對接，有效解決了西漳西片區(qū)10萬市民出行“最后一公里”的民生難題。不知不覺間，這條“公鐵接駁”線路已運(yùn)營5個多月，當(dāng)?shù)匕傩諏Υ藵M意不滿意？有什么地方需要改進(jìn)？5月21日，惠山區(qū)堰橋街道政協(xié)工委圍繞優(yōu)化“天一萌萌巴”運(yùn)行及服務(wù)召開“有事好商量”協(xié)商議事會，推動這項(xiàng)民生工程進(jìn)一步走深走實(shí)。

　　線路何時覆蓋更廣？

　　這場協(xié)商議事會從體驗(yàn)乘坐“天一萌萌巴”開始，政協(xié)委員們和市民代表、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人從地鐵1號線天一站出發(fā)，沿著定制專線途經(jīng)鳳賓路、天一路、石澄路等站點(diǎn)，一路感受著萌萌巴的便捷舒適。據(jù)介紹，自“天一萌萌巴”開通以來，每天清晨5點(diǎn)45分到夜間22點(diǎn)運(yùn)行，班次間隔10分鐘—20分鐘，全天開行69個班次，有效解決了西漳西片區(qū)居民們與地鐵之間的“接駁”難題。

　　不過，一路上面對星羅棋布的小區(qū)和繁忙的車流、人流，大家明顯感覺到了公交服務(wù)的供不應(yīng)求?；萆絽^(qū)政協(xié)委員高靜東多年工作、生活在當(dāng)?shù)?，對交通狀況有較為真切的了解，他說，西漳地區(qū)的公交“盲區(qū)”還有不少，一些學(xué)校、醫(yī)院、菜場還沒有方便的公交站點(diǎn)，希望“天一萌萌巴”快線延伸到更多小區(qū)，惠及更多市民。議事會上，大家對公交“微循環(huán)”盡快擴(kuò)充線路、擴(kuò)大覆蓋面滿懷熱切期盼，紛紛出謀劃策。惠山區(qū)交通運(yùn)輸局副局長鄧新海當(dāng)場表態(tài)：“天一萌萌巴”快線增加線路的事情已提上議事日程，居民代表和政協(xié)委員的意見建議一定會認(rèn)真吸取、盡快落實(shí)。

　　效益怎樣充分發(fā)揮？

　　“平均每趟車有多少乘客？”“高峰時和低谷時情況怎樣？”協(xié)商議事會前的實(shí)地調(diào)研中，政協(xié)委員們與公交司機(jī)、乘客面對面交流，掌握了大量第一手?jǐn)?shù)據(jù)。堰橋街道黨工委副書記、政協(xié)工委主任徐睿介紹，此前已經(jīng)組織掛鉤該街道的市、區(qū)政協(xié)委員進(jìn)行廣泛深入的調(diào)研，并開展集中視察和座談，發(fā)現(xiàn)了“天一萌萌巴”快線運(yùn)營5個多月來暴露出的一些問題，比如老百姓的知曉率還不算太高，地鐵站內(nèi)缺少醒目的乘車引導(dǎo)標(biāo)識，導(dǎo)致很多市民不知道在哪里乘坐，能乘坐到哪里；電子支付系統(tǒng)還有“盲點(diǎn)”，目前只有公交卡、市民卡和支付寶可以支付，微信支付還無法使用，等等。

　　如何讓“天一萌萌巴”快線充分發(fā)揮效益，是委員們關(guān)注的焦點(diǎn)之一。市政協(xié)委員王海蘭說，目前的客運(yùn)量并不十分理想，且高峰時段與平時客流量差異較大，既不利于公交企業(yè)降低運(yùn)營成本，也難以最大程度體現(xiàn)社會效益。她建議在服務(wù)“軟件”上多下功夫，增加引導(dǎo)標(biāo)識，加大宣傳力度，吸引更多市民乘坐?；萆絽^(qū)政協(xié)委員王國清則建議，利用大數(shù)據(jù)靈活調(diào)配車輛，并對班次間隔、頻次等進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?！罢f(xié)委員和市民代表的呼聲，我們一定回去好好梳理，能解決的盡快解決！”在場的無錫市公共交通集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王紀(jì)明說，下一步將根據(jù)運(yùn)營中反映出來的問題，進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)，讓這條“公鐵接駁”線路發(fā)揮出最大社會效益。

　　設(shè)施可否更加完善？

　　惠山區(qū)政協(xié)委員江曉偉是家住當(dāng)?shù)氐囊幻髽I(yè)家，他說，“天一萌萌巴”快線投入運(yùn)行后，自己輕松了不少，“以前兒子坐地鐵回來，要我開車去車站接，現(xiàn)在他自己坐車就可以回來了?！辈贿^，“輕松”下來的江曉偉并沒有忘記以一名政協(xié)委員的視角觀察“天一萌萌巴”的不足之處，他在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，有的“萌萌巴”站臺比較簡陋，沒有遮陽棚，百姓候車體驗(yàn)不好。江曉偉的話，引起在座政協(xié)委員、居民代表和政府相關(guān)部門人士熱烈討論，大家舉一反三，認(rèn)真研究如何完善“天一萌萌巴”沿線的基礎(chǔ)設(shè)施，從指示標(biāo)識、站臺配置，議到便民設(shè)施、文化氛圍等，一個個站點(diǎn)新藍(lán)圖在討論中漸漸成形。

　　堰橋街道綜合行政執(zhí)法局城管負(fù)責(zé)人費(fèi)赟介紹，在街道黨工委、辦事處支持下，對“天一萌萌巴”沿線15個站點(diǎn)的升級改造已經(jīng)有了明確的計(jì)劃，聘請專業(yè)設(shè)計(jì)公司對這些站點(diǎn)設(shè)計(jì)了具有遮陽擋雨功能、且體現(xiàn)堰橋和西漳地域文化特色的公交站臺。這次“有事好商量”協(xié)商議事會上政協(xié)委員和市民代表提出的意見建議，一定會在改造方案中得到體現(xiàn)，新的站臺將在8月底建成。不知不覺間，氣氛熱烈的“商量”進(jìn)行了2個多小時，大家關(guān)心的問題一一得到落實(shí)，徐睿表示，接下來將會同公交公司、地鐵集團(tuán)、交通管理部門，把“商量”出來的結(jié)果逐項(xiàng)落實(shí)，讓“萌萌巴”快線發(fā)展得更好，讓當(dāng)?shù)匕傩盏玫礁鄬?shí)惠。