“5+2”課后延時服務(wù)實施首日的早晚高峰時段，尤其是和下班高峰重合疊加的放學(xué)高峰，市區(qū)多個路段交通擁堵加劇。昨天，記者兵分幾路來到幾所學(xué)校探訪，實地了解在經(jīng)歷了首日的交通擁堵后，晚高峰交通狀況是否得到緩解。現(xiàn)場可以看到，學(xué)校、交警、家長都在想辦法，合力疏堵。

  分時段錯峰放學(xué)，擁堵緩解效果明顯

  傍晚5時10分，記者來到解放南路錫師附小南門，正值晚高峰時段，解放南路學(xué)校門口雙向車道上來往車輛排起了長隊。“由于采取了分時段錯峰放學(xué)，今天學(xué)校門口擁堵狀況比6日有所緩解，車輛排隊有序通行?！绷合痪箨犑逯嘘犠o學(xué)崗民警戴曉君說，今天情況明顯好轉(zhuǎn)，接送車輛明顯減少，還因為有許多家長受到首日交通擁堵的影響，改變了接孩子的方式。從現(xiàn)場情況來看，許多家長選擇電動自行車或公交出行，也有的家長把車輛停放在體育公園內(nèi)，步行前往學(xué)校接孩子，避免被堵。

  “根據(jù)延時放學(xué)首日情況，學(xué)校調(diào)整了各年級放學(xué)時間，分時段錯峰放學(xué)，收到非常好的效果?！币幻a師附小的老師說，把5、6年級的放學(xué)時間錯開5分鐘，在老師的指引下按照班級順序依次走出校門，同時要求各班老師向家長們強調(diào)接送學(xué)生盡量選擇公交、地鐵出行。

  設(shè)置圓錐桶等設(shè)施，打通“微循環(huán)”進行疏導(dǎo)

  傍晚5時多，記者在觀山路西鳳道口外國語學(xué)校門前觀察半小時，發(fā)現(xiàn)該道口并未發(fā)生明顯擁堵，西鳳道和和暢路擁堵情況也較6日同時段有所好轉(zhuǎn)。

  “今天通過打通道路‘微循環(huán)’的方式進行交通疏導(dǎo)?！苯?jīng)開交警大隊一中隊中隊長錢曉鳴介紹，在觀山路西鳳道口設(shè)置了一排圓錐桶，并開放一個缺口讓車輛可以拐進西鳳道，同時在西鳳道兩側(cè)以物理隔離的方式阻止車輛停放在路邊，當(dāng)車輛積壓到一定程度便“關(guān)閘”，禁止車輛進入西鳳道，待車流緩和后再“開閘”。同樣，西鳳道和暢路口也設(shè)置了圓錐桶禁止駛出車輛左轉(zhuǎn)，車輛只能右拐上南湖大道，從而打通“觀山路、西鳳道、和暢路、南湖大道”交通微循環(huán)。

  “掐點接娃”停車難， 綠色出行正當(dāng)時

  不少家長反映，雖然道路沒那么堵了，但“停車難”仍是一大難題。在特定時段，觀山路和和暢路兩側(cè)可臨時停放一排車輛，但車位有限，不少“掐點接娃”的家長發(fā)現(xiàn)沒位置不得不“另尋他法”，隨意停車或并排停車，造成短時間擁堵。

  記者來到陽光橫街上的江南中學(xué)和錫師附小，由于兩家學(xué)校相隔不遠(yuǎn)，學(xué)校附近的陽光直街、金星街道、稻香東路兩側(cè)早已停滿車輛?！巴＼囄徊蛔闶墙油迺r最頭疼的問題?！闭诮雍⒆拥慕壬f。

  交警表示，目前針對延時放學(xué)的實際情況進行區(qū)域道路高峰流量摸排，對易堵路段實施信號燈配時控制，同時充分利用有條件的支、次道路和較寬的人行道，在距離學(xué)校半徑一公里的周邊開辟臨時停車點，讓學(xué)生和家長步行至校園。與此同時，交警向市民發(fā)起倡議，倡導(dǎo)綠色出行，盡量采取步行、自行車、公交地鐵等方式接送學(xué)生。如果需要駕車的話，盡量停放在離學(xué)校稍遠(yuǎn)的地方。