近日,在宜興港集裝箱碼頭擴建項目施工現(xiàn)場,各類大型機械正加快施工作業(yè)。目前,整個工程最難的圍堰工作已經(jīng)完成,下一步,施工陣地轉(zhuǎn)移到陸地后,宜興港二期碼頭擴建工程進(jìn)度還將進(jìn)一步加快,今年8月就可完成堆場和港口水工建筑物建設(shè)。
宜興水網(wǎng)密布,境內(nèi)有蕪申運河、錫溧漕河等干線航道以及其他等外級航道,通航里程近600公里,建材、煤炭等大宗物資主要通過港口水運完成。宜興港是宜興規(guī)模最大的綜合服務(wù)型物流企業(yè),屬于國家二類水路口岸?!敖陙?,宜興港吞吐量不斷上升,去年吞吐量同比增長3.3%,承載量幾近飽和?!币伺d港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
去年11月,宜興港集裝箱碼頭擴建項目正式進(jìn)場施工。該項目總投資約8678萬元,建成后,宜興港的碼頭岸線將延伸擴展至265米,新增2個千噸級集裝箱泊位,新建一幢裝拆箱倉庫、一幢海關(guān)監(jiān)管倉庫、2萬平方米集裝箱空重箱堆場等相關(guān)配套設(shè)施。年吞吐量將翻三番,突破8萬標(biāo)箱。
據(jù)了解,項目建成后將助推宜興港口轉(zhuǎn)型升級,推動宜興運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整,進(jìn)一步發(fā)揮地域水運優(yōu)勢與交通區(qū)位優(yōu)勢 ,加快建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐城市。此外,吞吐量的上升將促進(jìn)宜興港與上海、寧波、太倉等國際大港間的互聯(lián)互通,以往需要從上海、江陰裝載的貨輪,在宜興就可以裝載,大大減少企業(yè)的運輸成本。