近日，在宜興港集裝箱碼頭擴建項目施工現(xiàn)場，各類大型機械正加快施工作業(yè)。目前，整個工程最難的圍堰工作已經(jīng)完成，下一步，施工陣地轉(zhuǎn)移到陸地后，宜興港二期碼頭擴建工程進(jìn)度還將進(jìn)一步加快，今年8月就可完成堆場和港口水工建筑物建設(shè)。

　　宜興水網(wǎng)密布，境內(nèi)有蕪申運河、錫溧漕河等干線航道以及其他等外級航道，通航里程近600公里，建材、煤炭等大宗物資主要通過港口水運完成。宜興港是宜興規(guī)模最大的綜合服務(wù)型物流企業(yè)，屬于國家二類水路口岸?！敖陙?，宜興港吞吐量不斷上升，去年吞吐量同比增長3.3%，承載量幾近飽和?！币伺d港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　去年11月，宜興港集裝箱碼頭擴建項目正式進(jìn)場施工。該項目總投資約8678萬元，建成后，宜興港的碼頭岸線將延伸擴展至265米，新增2個千噸級集裝箱泊位，新建一幢裝拆箱倉庫、一幢海關(guān)監(jiān)管倉庫、2萬平方米集裝箱空重箱堆場等相關(guān)配套設(shè)施。年吞吐量將翻三番，突破8萬標(biāo)箱。

　　據(jù)了解，項目建成后將助推宜興港口轉(zhuǎn)型升級，推動宜興運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整，進(jìn)一步發(fā)揮地域水運優(yōu)勢與交通區(qū)位優(yōu)勢 ，加快建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐城市。此外，吞吐量的上升將促進(jìn)宜興港與上海、寧波、太倉等國際大港間的互聯(lián)互通，以往需要從上海、江陰裝載的貨輪，在宜興就可以裝載，大大減少企業(yè)的運輸成本。