1月5日下午，市委書記杜小剛主持召開專題會議，聽取全市2023年—2025年快速化道路建設(shè)計劃匯報，部署安排重點任務(wù)。他強(qiáng)調(diào)，要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實黨的二十大關(guān)于“加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”等部署要求，堅持人民城市人民建、人民城市為人民，牢牢把握政策窗口期機(jī)遇期，錨定目標(biāo)、緊盯節(jié)點，集中力量、集聚要素，大踏步推進(jìn)城市快速路網(wǎng)建設(shè)，為無錫現(xiàn)代化建設(shè)“強(qiáng)筋健骨”。副市長張立軍參加會議。

　　會議聽取關(guān)于無錫市區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃情況、關(guān)于無錫市區(qū)道路快速化建設(shè)三年計劃（2023年—2025年）和2023年建設(shè)計劃，以及關(guān)于蘇錫常、錫澄宜一體化道路建設(shè)三年計劃及2023年建設(shè)計劃，江陰市、宜興市關(guān)于道路快速化建設(shè)三年計劃（2023年—2025年）和2023年建設(shè)計劃等匯報。

　　快速路網(wǎng)是一座城市的“筋骨”。本輪快速路網(wǎng)規(guī)劃以構(gòu)建“客貨分線組織”的路網(wǎng)格局為核心，規(guī)劃形成“兩環(huán)十四射三聯(lián)”的路網(wǎng)總體結(jié)構(gòu)，快速路總規(guī)模達(dá)到408公里。目前已實施的無錫市區(qū)快速路總規(guī)模142公里，其中已建104公里，在建38公里。下階段，我市將著力推進(jìn)快速中環(huán)系統(tǒng)、錫澄快速通道、蘇錫快速通道、樞紐集運體系、新老城間通道等建設(shè)，加快構(gòu)筑城市“筋骨”。

　　杜小剛認(rèn)真聽取情況匯報，充分肯定各項工作取得的階段性成效。他說，城市快速路網(wǎng)是方便群眾出行的重要工程，更是城市發(fā)展的“助推器”。構(gòu)建城市快速路網(wǎng)體系，是無錫適應(yīng)新發(fā)展階段、提升城市能級、提高區(qū)域輻射力帶動力的戰(zhàn)略之舉。要充分認(rèn)識建設(shè)城市快速路網(wǎng)對于無錫發(fā)展的全局意義，圍繞打造全國性綜合交通樞紐城市，更高水平規(guī)劃建設(shè)、更大力度攻堅突破，進(jìn)一步拉開城市“骨架”、疏通城市“筋骨”、提升城市“品質(zhì)”，為城市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

　　杜小剛對做好當(dāng)前工作提出明確要求。一要強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)。突出長遠(yuǎn)考量、輻射帶動、科學(xué)務(wù)實，堅持規(guī)劃先行，做好路網(wǎng)規(guī)劃與城市總體規(guī)劃、專項規(guī)劃的銜接，處理好與功能區(qū)的關(guān)系，科學(xué)合理統(tǒng)籌謀劃快速路網(wǎng)沿線產(chǎn)業(yè)布局，做好融合文章，充分利用、釋放好交通紅利，實現(xiàn)效益最大化最優(yōu)化。二要咬住目標(biāo)節(jié)點。加快完善前期工作，聚焦土地征收、管道遷改、路網(wǎng)貫通等問題強(qiáng)攻堅、破瓶頸，不斷優(yōu)化路網(wǎng)布局、功能，新建主貨運廊道，借力車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動智慧路網(wǎng)建設(shè)，切實提升交通對城市發(fā)展的承載力帶動力。三要加快區(qū)域協(xié)同。既要圍繞對內(nèi)暢達(dá)，提速推進(jìn)江陰、宜興內(nèi)部環(huán)線建設(shè)以及與無錫大市全程快速路緊密銜接，以交通一體化助推錫澄宜一體化；又要圍繞對外通達(dá)，加快構(gòu)建串聯(lián)蘇州、常州快速環(huán)路系統(tǒng)的直連通道，在互聯(lián)互通中深度推進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。四要突出要素保障。相關(guān)部門要在做好資金保障、力量配備等同時，搶抓政策機(jī)遇、積極對接溝通，做細(xì)做實相關(guān)工作，最大程度爭取政策支持，確保有更多項目納入國家和省重大項目“大盤子”。市屬國企要勇于擔(dān)當(dāng)、主動作為，發(fā)揮自身在資金籌措、運營管理等方面的優(yōu)勢，積極參與重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運營，在高質(zhì)量完成市委、市政府交辦任務(wù)中實現(xiàn)自身更好發(fā)展。