包括成都至重慶高速鐵路在內(nèi)，上海至南京、廣州至珠海（湛江西）、昆明至大理至麗江4條高鐵城際鐵路自7月27日起陸續(xù)開展電子客票應(yīng)用試點，越來越多的旅客享受到了車票“無紙化”帶來的出行便捷。截至8月8日，新增試點線路共發(fā)售電子客票668.6萬張，占客票發(fā)售量的46.9%。

      電子客票好不好，旅客的選擇是最有力的見證。在實名制驗票進站、刷臉進站等原有進站方式并存的情況下，電子客票發(fā)售量達46.9%，幾近出行人數(shù)的“半壁江山”。數(shù)據(jù)表明，去除了薄薄的紙張約束，更便捷、舒適的電子客票服務(wù)正在成為鐵路出行新時尚。半個月發(fā)售600多萬張，亮麗“成績單”背后，成績從何而來？
      未雨綢繆的安排。此次新增4條試點線路，鐵路部門目的非常明確。這幾條線路列車開行密度高、跨線運行多、客流相對集中，既包含發(fā)達地區(qū)、旅游熱點城市，又涵蓋西部地區(qū)，兼顧了各種運輸業(yè)務(wù)場景和旅客不同服務(wù)需求。在這4條繁忙線路試點電子客票服務(wù)，既是挑戰(zhàn)也是機遇，通過試點，可以讓有關(guān)部門更好積累應(yīng)用經(jīng)驗，為全面推廣電子客票奠定堅實基礎(chǔ)。
       精益求精的追求。推行電子客票應(yīng)用，是鐵路部門堅持以人民為中心的發(fā)展思想，運用信息化智能化技術(shù)手段，提高客運服務(wù)質(zhì)量、改善旅客出行體驗的一項具體行動。優(yōu)化完善電子客票業(yè)務(wù)和技術(shù)方案，修訂相關(guān)配套技術(shù)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，逐步形成電子客票標(biāo)準(zhǔn)體系；對擴大應(yīng)用試點的4條高鐵城際鐵路的76個站的進出站設(shè)備進行全面升級改造；安排技術(shù)人員奔赴新線，為本次試點提供強有力的技術(shù)支持……不斷完善的服務(wù)里，有鐵路一步步前行的聲音。
      為民服務(wù)的初心。優(yōu)化設(shè)備的同時，鐵路軟實力也在不斷提升。如，廣州局集團公司組織客運站段干部職工認真學(xué)習(xí)相關(guān)制度辦法，及時掌握電子客票業(yè)務(wù)規(guī)則以及不同場景下電子客票操作方式；開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保相關(guān)人員熟悉電子客票設(shè)施設(shè)備功能等；加強設(shè)備日常維護管理，增強現(xiàn)場維保力量，確保過渡期間不發(fā)生設(shè)備故障等。走心服務(wù)為電子客票“圈粉”，讓這一便民服務(wù)更快更好為旅客所接受。
       其實，此次推廣試點，只是電子客票的一個“小逗號”。但是，通過這一步，我們可以看到，全面推行電子客票應(yīng)用乃民心所向，也是大勢所趨。可以期待的是，本著“人民鐵路為人民”的宗旨，隨著電子客票一步步完善并推廣，鐵路出行必將更美好、更便利。（胡輝）