無錫物流網(wǎng)2019年10月18日消息：據(jù)sita報道，到21世紀(jì)20年代中葉，中國將成為世界上最大的航空市場，到2030年，中國將成為最大的客運(yùn)市場，而且國內(nèi)航空旅行將成為最主要的交通方式。毫不差異的是，所有這些都反映在中國機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的巨大水平和速度上。
最近，我在世界航空節(jié)期間，主持了航空研究所關(guān)于中國航空的一次會議，會議參與者來自中國和歐洲的航空專家。會議討論了“開發(fā)集成數(shù)字平臺以吸引旅行者進(jìn)行端到端旅程”的最佳方式。在使用大數(shù)據(jù)、人工智能（ai）和區(qū)塊鏈應(yīng)用方面，我們談到了中國航空業(yè)的現(xiàn)狀。以下是我的一些重要總結(jié)：
中國的旅行模式將推動創(chuàng)新與投資
諸如大數(shù)據(jù)、ai、區(qū)塊鏈等技術(shù)對于建立數(shù)字平臺至關(guān)重要，在全球范圍內(nèi)，我們看到了被定義為后數(shù)字時代的新一代精通技術(shù)的旅行者。生于1981年后的旅行者是在使用在線技術(shù)的環(huán)境中成長起來的。他們使用技術(shù)管理生活，在旅行時他們也不希望離開技術(shù)。
新一代旅客正在改變中國的航空旅行方式。他們的期望值以及龐大的群體將在未來幾年內(nèi)塑造圍繞行業(yè)流程的創(chuàng)新，推動行業(yè)投資。
信任非常重要信任是商業(yè)基石
后數(shù)字時代的中國旅客的航空旅行將以對技術(shù)的依賴為基礎(chǔ)來建立信任。這是因為他們的選擇在很大程度上受到社交媒體或評論平臺（如微信）的影響，這些平臺會推薦各種旅游目的地，還會展示每位旅行者整體旅行感受。
這是一個關(guān)鍵點，因為信任是商業(yè)的基礎(chǔ)。matouschek認(rèn)為，對于賣方而言，信任可以成為至關(guān)重要的競爭優(yōu)勢，因為買方更有可能與他們認(rèn)為是良善的賣方公司開展業(yè)務(wù)（這意味著他們不僅對利潤最大化感興趣）。
個性化是中國旅行的顯著特征
根據(jù)中國旅行專家的說法，人們非常注重為個體旅行者創(chuàng)造旅行體驗，而不是迎合大眾。精通技術(shù)的個性化旅行者希望探索未知的新目的地，創(chuàng)造更多個性化的旅行體驗。
精通技術(shù)的中國旅行者正在推動數(shù)字內(nèi)容消費
精通技術(shù)的中國旅行者正在推動數(shù)字內(nèi)容的消費，這也反映在消費者行為的變化中。例如，按需服務(wù)是另一個顯著特征，它可以通過微信等聚合服務(wù)商或攜程等在線旅行社購買旅行服務(wù)，例如機(jī)票、輔助服務(wù)、酒店和其他相關(guān)服務(wù)。
整合的、按需的和個性化的服務(wù)將滿足個體旅行者的需求，提供真正的個性化旅程。這些特征將定義未來的中國旅行者體驗，我們可以簡潔地表述為：簡單（易于創(chuàng)建旅行），快速（具有服務(wù)和社交媒體內(nèi)容以及支付服務(wù)功能的平臺）和個人（可解決旅行者的具體需求）。
中國快速的5g網(wǎng)絡(luò)：先進(jìn)的、轉(zhuǎn)型化的數(shù)字平臺
當(dāng)然，中國精通技術(shù)的旅行者將需要強(qiáng)大且先進(jìn)的通信基礎(chǔ)設(shè)施，這也將支持新數(shù)字業(yè)務(wù)模型的開發(fā)和采用。該數(shù)字平臺的核心是通過4g和下一代無線網(wǎng)絡(luò)5g的快速部署而實現(xiàn)的連接性。
至關(guān)重要的是，5g不僅僅是網(wǎng)絡(luò)升級。它代表了航空業(yè)可以提供的服務(wù)和應(yīng)用程序類型的轉(zhuǎn)變，例如能夠使機(jī)場為乘客、業(yè)務(wù)合作伙伴和租戶提供更好的網(wǎng)絡(luò)。
5g的速度是4g的100倍，這有望帶來一整套重大改進(jìn)，而不僅僅表現(xiàn)在速度上。憑借最高級別的可用性和可靠性，以及實時應(yīng)用程序的低延時，我們很可能會幾乎看不到處理延誤。
旅行者當(dāng)然歡迎更快的網(wǎng)絡(luò)連接，但我們也會在商業(yè)方面看到重大好處。5g將改變運(yùn)營格局，通過以低成本且高效地連接數(shù)十億臺機(jī)器、設(shè)備和傳感器，推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
中國5g和移動市場的領(lǐng)導(dǎo)地位
中國已經(jīng)在移動市場領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，這將使中國在5g及其用戶方面遙遙領(lǐng)先。下面這兩個例子將說明這對中國航空業(yè)意味著什么：
· 數(shù)據(jù)收集：航空公司將能夠從正在迅速成為移動數(shù)據(jù)中心的飛機(jī)上更快地收集更多數(shù)據(jù)。航空公司能通過整理和分析收集的數(shù)據(jù)提高運(yùn)營效率。飛機(jī)一落地，大部分?jǐn)?shù)據(jù)就會從飛機(jī)流向地面，從而加快航司決策過程。而且5g衛(wèi)星還將提供更即時的數(shù)據(jù)傳輸。
· 速度和超低延時：國際民航組織的航空導(dǎo)航會議文件（2018）中提到，中國民航局計劃在2022年之前使用5g技術(shù)在民航客機(jī)客艙實現(xiàn)寬帶互連服務(wù)。與機(jī)頭不同，客艙數(shù)據(jù)服務(wù)將為乘客提供大數(shù)據(jù)帶寬、超低延時和廉價服務(wù)的良好體驗。
搶占5g優(yōu)勢
內(nèi)容和數(shù)字平臺將定義整個航空領(lǐng)域的中國數(shù)字旅行者的體驗。根據(jù)kpmg（2016），旅行體驗有望超越價格和產(chǎn)品，成為主要的品牌差異化因素。
· 人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)將有助于識別和了解中國游客的購買方式，為企業(yè)制定正確的參與模式提供支持，企業(yè)可以通過動態(tài)營銷和按需服務(wù)提供個性化和定制化的互動。
· 了解旅行者的下一個喜好和忠誠度計劃的在線虛擬助手將無縫助力規(guī)劃個人旅行并管理干擾。無論是機(jī)器人還是虛擬形象，機(jī)場的智能協(xié)助都將提供交互式的面對面幫助，無需人到場。5g在后臺提供可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)將成為可能。
我們將看到，在中國，越來越多的地方使用生物識別進(jìn)行身份驗證。例如，旅行者可以在智能手機(jī)上購買觀光巴士的車票，在捕獲他們的面部生物圖像后形成一個令牌，從而允許乘客可以自如上下專門的公共汽車。這與sita smart path的概念相同，乘客可以在機(jī)場刷臉登機(jī)。在不久的將來，我會設(shè)想使用相同的令牌來簡化整體旅行體驗，包括付款驗證。
通過合作不斷提供全程化服務(wù)
很明顯，在中國以及世界其他地方，想要提供理想的旅行者體驗，所有主要參與者即航空公司、在線旅行社、機(jī)場、技術(shù)供應(yīng)商和其他供應(yīng)商（例如酒店和旅游公司）之間需要相互協(xié)作。
這是因為乘客的體驗不只關(guān)乎旅程中的一項（購物、前往機(jī)場、辦理登機(jī)手續(xù)、安檢、登機(jī)、飛行中、到達(dá)、抵達(dá)酒店、旅游和其他），我們需要考慮整個行程的體驗。技術(shù)正在為參與旅程經(jīng)歷的所有利益相關(guān)者提供連通性和整合性，以確保始終保持對旅行者的了解、控制和聯(lián)系。
行業(yè)合作對于后數(shù)字時代中的航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，后數(shù)字時代將技術(shù)進(jìn)步與流程變化相結(jié)合，同時滿足諸如隱私、安全、道德等法規(guī)要求，以不斷在所有利益相關(guān)者和乘客之間建立信任。
我們正在圍繞5g和新技術(shù)開展合作
在sita，我們已經(jīng)與多家航空公司、機(jī)場和其他利益相關(guān)方合作，探索利用5g網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)（如ai，虛擬現(xiàn)實和生物識別技術(shù)）的機(jī)會。其中包括圍繞sita smart path™的多個應(yīng)用程序，我們的自助式生物識別乘客處理解決方案以及我們的行李管理解決方案，這些解決方案已經(jīng)使用了類似于5g的網(wǎng)絡(luò)。
我們的工作重點是在整個行業(yè)內(nèi)進(jìn)行合作，以改善機(jī)場及機(jī)場周圍以及空中的經(jīng)濟(jì)利益和卓越運(yùn)營。我們的愿景是實現(xiàn)航空旅行的每一步的便捷化，中國無疑是實現(xiàn)這一愿景的巨大潛力國。
注：本文作者為sita機(jī)場解決方案部戰(zhàn)略主管carlos y. kaduoka
《后數(shù)字時代的中國航空旅行：簡單、快速、個性化》原文