中國鐵路長三角鐵路第二批電子客票應(yīng)用推廣工作20日啟動，48個車站將告別紙質(zhì)車票，邁入電子客票時代。11月19日，中國鐵路上海局集團有限公司公布了上述消息。“旅客再也不用擔(dān)心車票掉了?！彪娮涌推?，也稱為“無紙化”客票，旅客通過互聯(lián)網(wǎng)訂購車票后，無需取票，僅憑有效身份證件或購票后手機收到的二維碼即可乘車。

     實行電子客票首先讓旅客乘車更方便、快捷，刷身份證或手機二維碼，10秒至15秒內(nèi)可完成進(jìn)站；其次電子客票全面替代紙質(zhì)車票后，將不需要大量紙質(zhì)車票，背后減少了大量的車票印刷流通環(huán)節(jié)、人力資源以及節(jié)約了大量紙張資源。取消紙質(zhì)小小車票實施電子客票，方寸之間體現(xiàn)社會進(jìn)步。其優(yōu)點：一是打通了互聯(lián)網(wǎng)與車站窗口的服務(wù)渠道，有利于推行旅客自助化實名驗證、自助化驗票等無干擾服務(wù)；二是旅客持購票時所使用的有效身份證原件即可快速、自助進(jìn)站檢票乘車，減少排隊取票環(huán)節(jié)，通過閘機用時更少，通行速度明顯提升；三是在發(fā)生旅客列車大面積晚點、停運等特殊情況下，如旅客未使用現(xiàn)金購票且未取出報銷憑證，無論哪個渠道購買的車票，都可以在互聯(lián)網(wǎng)自助辦理退票或改簽，方便旅客的同時，也有效減輕車站窗口壓力；四是由于沒有紙質(zhì)車票，丟失車票、掛失補票、販賣假票等問題將徹底解決。五是節(jié)約資源又綠色環(huán)保；數(shù)據(jù)顯示，2018年全國鐵路旅客發(fā)送量完成33.75億人次，相當(dāng)于33.75億張車票。一張a4大小的紙張面積約等于12張車票的大小，因此，如果將33.75億張車票全部替換為電子車票，將節(jié)約2.81億張a4紙，減少用紙超過1.5萬噸，相當(dāng)于少砍近9.4萬棵樹。推行電子客票將進(jìn)一步便利乘客，也是節(jié)約環(huán)保之舉，旅客購票、檢票、乘車等環(huán)節(jié)都將更加方便快捷。

     鐵路部門相關(guān)人士稱，從長遠(yuǎn)來看，隨著城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的加速和互聯(lián)網(wǎng)、電子客票的普及，鐵路客票代售點的功能將被電子客票逐漸取代，但在技術(shù)觸角還未延伸、普及到較為偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方和特殊群體，鐵路部門也將會進(jìn)一步去考慮如何提供更多的便民、利民、惠民舉措，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，“不忘初心、牢記使命”，踐行“人民鐵路為人民”的宗旨！(周勇)