昨天10時40分，惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)水利站負責人尤維峰接到巡堤人員電話：“京杭運河梅涇高橋地段有一處管涌，直徑約10來厘米，請立刻處置?！?0分鐘后，10余名防汛搶險人員趕到現(xiàn)場，用沙袋構筑臨時圍堰。一個半小時后，直徑3米、總高1.5米的圍堰筑成?！暗谭朗亲钃跬馑肭值牡谝坏榔琳?，一些小漏洞如不及時處置，很可能在高水位壓力下迅速變大、短時間內導致堤防塌掉，所以巡堤很重要?！毕嚓P人士表示。

  據(jù)了解，在地面高程低于太湖水位的濱湖區(qū)馬圩，每三四里堤防都配備了2名防汛人員巡堤，不下雨時一天至少巡堤2次，下雨時則不間斷巡堤。巡堤時他們除了看堤頂是否平整，還要到堤防內坡下細細查看土質、有沒有滲漏現(xiàn)象等。

  全市深基坑工地未現(xiàn)嚴重積水

  昨從市住建部門獲悉，連續(xù)暴雨，全市1200多個建筑工地全部停止戶外施工作業(yè)，市區(qū)兩級住建部門提前24小時發(fā)出防汛預警，約1500多臺應急水泵提前布置到位。截至昨天19時雨暫止，全市工地深基坑、高邊坡施工區(qū)域未現(xiàn)嚴重積水、坍塌、倒灌等災害現(xiàn)象，少數(shù)因短時匯水量超出水泵排水流量出現(xiàn)短暫積水，很快被水泵抽排出。暴雨過后，一些被雨水浸泡的工地基坑和低洼地帶出現(xiàn)淤泥堆積，項目部組織人力清淤，防止后續(xù)雨水夾雜淤泥影響水泵抽排，形成二次災害。

  在重點工程宜馬快速通道項目工地，記者看到太湖水位已經漲到快與堤壩齊平，工地樁基施工現(xiàn)場的水溝和低洼處有少量積水，“項目正在進行圍堰施工，預計本月底才開始隧道部分開挖，因此暴雨對工地影響較小，少量積水很快被排掉?！爆F(xiàn)場負責人說。

  國省干道筑起防汛“銅墻鐵壁”

  一場暴雨，導致路面積水嚴重。據(jù)悉，昨天，全市普通國省干道養(yǎng)護人員共出動巡查、搶排人員210余人次，出動車輛、機械設備60臺次。在馬山七里堤附近路面上，濱湖區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心防汛突擊隊緊急排澇，“積水是山上的大量樹葉被雨水沖刷后堵塞排水孔所致。”隊長梅建榮發(fā)動隊員們赤手上陣，通過“純手工”疏通排水孔、挖排水溝將積水排除。在342省道（錫虞路與團結路），公路應急搶險人員面對通行有困難的群眾，主動上前提供幫助。

  在蘇錫常南部高速馬山段施工現(xiàn)場，施工船舶早已“躲”進了避風錨地，被安置在深基坑、低洼地的150臺電動抽水泵開足馬力向太湖排水,不遠處，隊員們在隧道主體處增加了50厘米高的沙袋，筑起一道“銅墻鐵壁”。在太湖隧道另一頭的南泉段，現(xiàn)場工人緊急加裝50余臺水泵抽排水，同時啟動挖掘車輛配合筑壩攔水，防止雨水倒灌。