12月15日。三亞。中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所某實(shí)驗(yàn)室，一群人圍著一個(gè)“球體”上下攀爬忙碌——全海深載人潛水器“奮斗者”號(hào)成功完成萬米海試勝利返航后，接受深潛試驗(yàn)后拆檢。

  “檢測工作結(jié)束，‘奮斗者’號(hào)萬米海試后的安全性能達(dá)到設(shè)計(jì)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)！” 江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院無錫分院謝一麟第一時(shí)間接通了“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師葉聰?shù)碾娫?。“意料之中，”此時(shí)身在無錫的葉聰?shù)ū硎荆骸跋乱徊綄?yán)格做好潛水器全壽命周期的技術(shù)保障，服務(wù)深淵科考任務(wù)?！?

  時(shí)間撥回到11月10日。當(dāng)天8時(shí)12分，中國載人潛水器“奮斗者”號(hào)成功坐底世界海洋的最深處——10909米。11月28日，習(xí)近平總書記在賀信中高度評(píng)價(jià)了“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的中國載人深潛精神。

  短短16字，濃縮了中國船舶七〇二所三代人20年間篳路藍(lán)縷研制“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)和“奮斗者”號(hào)的奮斗歷程。而今，“深潛精神”在太湖之濱光芒愈盛：七〇二所和無錫市共建的太湖實(shí)驗(yàn)室即將叩石墾壤，聚焦深藍(lán)，共同探索深海裝備技術(shù)領(lǐng)域。

  三臺(tái)潛水器詮釋深潛精神，萬米海底向中國打開大門

  葉聰對(duì)數(shù)字有種執(zhí)著，因?yàn)閿?shù)字在他眼里意味著奮斗、挑戰(zhàn)、成功。在“奮斗者”號(hào)之前，潛水器下潛至萬米的總數(shù)為7次，前后共有10人抵達(dá)萬米；而“奮斗者”號(hào)達(dá)到了8次、11人，刷新了載人深潛新紀(jì)錄。說到“10909”時(shí)，葉聰幽默中帶著一份自信：“再要突破這個(gè)數(shù)字，只能挖坑了！”

  “深海勇士”號(hào)總設(shè)計(jì)師胡震，則更樂于談自主創(chuàng)新。2002年，“蛟龍”號(hào)正式立項(xiàng)，一切都是從零起步，當(dāng)時(shí)面臨的最大難題就是專業(yè)人才缺乏，加上國外技術(shù)封鎖，中國工程院院士徐芑南領(lǐng)銜的研制團(tuán)隊(duì)確定“重點(diǎn)突破、集成創(chuàng)新”的設(shè)計(jì)思路，創(chuàng)造了7062米的“中國深度”。2009年，4500米“深海勇士”號(hào)立項(xiàng)，雖然下潛深度變小，但科研的難度系數(shù)更大：要解決載人潛水器關(guān)鍵核心設(shè)備的“卡脖子”問題，從集成創(chuàng)新向自主創(chuàng)新跨越。胡震介紹說，最關(guān)鍵的載人球殼是個(gè)內(nèi)徑2米多的鈦合金球，試樣多達(dá)幾千次，從立項(xiàng)到成品，花了整整6年，百余家單位的協(xié)同努力、一步步摸索和嘗試，“深海勇士”號(hào)實(shí)現(xiàn)了“核心技術(shù)自主化、關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化”。到了“奮斗者”號(hào)，目標(biāo)就是挑戰(zhàn)世界海洋的最深處、人類難以輕易企及的萬米深度。

  這是一場更為艱難的探索和攻關(guān)。胡震說，極端深度對(duì)潛水器的結(jié)構(gòu)、材料、導(dǎo)航等都提出了巨大挑戰(zhàn)，對(duì)應(yīng)極致設(shè)計(jì)、極限制造，七〇二所聯(lián)合深潛技術(shù)“國家隊(duì)”集智攻關(guān)，掌握了總體、結(jié)構(gòu)、機(jī)械等關(guān)鍵技術(shù)，“奮斗者”號(hào)由此成為我國第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全海深載人潛水器。

  “蛟龍”號(hào)從立項(xiàng)到海試成功，用了將近10年時(shí)間；“深海勇士”號(hào)用了8年時(shí)間；到了“奮斗者”號(hào)，時(shí)間縮短為5年。葉聰感慨地說：“20年間的研制歷程，遇到的問題呈數(shù)量級(jí)的減少?！彼f，“奮斗者”號(hào)展示了一個(gè)自立自強(qiáng)的中國形象，證明了我們可以為探索萬米深海提供中國力量！

  三代深潛人傳承深潛精神，為同一個(gè)強(qiáng)國夢接續(xù)奮斗

  當(dāng)舉國上下都在為“奮斗者”號(hào)今天的成功歡呼雀躍時(shí)，很少有人知道，在30多年前，載人深潛只是一門小眾的學(xué)科?！膀札垺碧?hào)、“深海勇士”號(hào)、“奮斗者”號(hào)，三臺(tái)潛水器的背后，站著深潛三代人：徐芑南、胡震、葉聰。

  2001年1月的一天，遠(yuǎn)在美國舊金山的徐芑南接到一個(gè)越洋電話。時(shí)任七〇二所所長的吳有生在話筒那端很激動(dòng)：“老徐，7000米載人潛水器要正式立項(xiàng)啟動(dòng)了，總師非你莫屬！”

  已退休6年的徐芑南毅然回國。他心底始終有個(gè)愿望：看到中國人獨(dú)立自主研制的大深度載人潛水器觸及深海。作為“蛟龍”號(hào)的總設(shè)計(jì)師，第一次海試，時(shí)年74歲的徐芑南堅(jiān)持登上“向陽紅9號(hào)”工作母船，拖著裝滿藥品、氧氣機(jī)、血壓計(jì)等醫(yī)療器械的拉桿箱，和科研團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守在一起。

  “當(dāng)年科研隊(duì)伍中有很多人‘下?！?，很難留住人?！背錾鸁o錫本土的胡震堅(jiān)守在科研陣地，成為二代深潛人。“‘深海勇士’號(hào)是一次苦練內(nèi)功的自主創(chuàng)新。”為了深潛器的一個(gè)小部件，他把國內(nèi)60多個(gè)相關(guān)廠家全找出來，一家一家打電話?？偹阍谏虾Ｕ业搅藦S家，他親自去談。一年半里，為這個(gè)幾千元的小部件，去了上海十來趟。每次下潛，胡震總是第一個(gè)來到后甲板，仔細(xì)檢查每個(gè)部件，確保做到萬無一失。這個(gè)習(xí)慣動(dòng)作，給團(tuán)隊(duì)帶來了很大的安全感。

  葉聰24歲就擔(dān)任了“蛟龍”號(hào)主任設(shè)計(jì)師，也是所里培養(yǎng)的第一代試航員。有次“蛟龍”號(hào)下潛到 2000 米深度時(shí)出現(xiàn)電氣絕緣故障，這意味著可能發(fā)生殼體漏水或短路。此時(shí)如果立即上浮，故障會(huì)消失，但問題并沒解決。經(jīng)請(qǐng)示，三名下潛人員決定，適當(dāng)延長一些試驗(yàn)時(shí)間，關(guān)注每一個(gè)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)。最終他們?nèi)缭附鉀Q了故障，并積累了寶貴的數(shù)據(jù)。

  三代人接續(xù)奮斗，延續(xù)著同樣的“中國載人深潛精神”和海洋強(qiáng)國夢想?！艾F(xiàn)在我們海試團(tuán)隊(duì)平均年齡僅34歲，這是一支充滿朝氣的年輕團(tuán)隊(duì)，盡管研制、海試還是會(huì)有難題，但應(yīng)對(duì)起來要從容得多?！比~聰說，“奮斗者”號(hào)母船“探索一號(hào)”在海上的49天時(shí)間里，他們包了三次餃子，吃了三次火鍋，還有后甲板bbq，出了三期刊物——一支有規(guī)律、有計(jì)劃的職業(yè)團(tuán)隊(duì)，拿出的是國際級(jí)的科研成果。

  從“四千四萬”到深潛精神，激發(fā)無錫從太湖到深海的創(chuàng)新遞進(jìn)

  曾有人納悶：從“蛟龍”號(hào)到“深海勇士”號(hào)、“奮斗者”號(hào)，三臺(tái)潛水器為什么是從無錫這個(gè)不靠海的城市潛向海底最深處？答案，正藏在這片土地上。

  昨天得知三亞的特檢順利通過，距離七〇二所20多公里的劉熹也抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)：“我們經(jīng)受住了萬米考驗(yàn)！”劉熹的企業(yè)是“深海勇士”號(hào)球艙制造任務(wù)的參與者。在研究了“蛟龍”號(hào)的瓜片式球艙焊接工藝后，劉熹大膽提出——一次沖壓成型。改造電爐、重開模具、調(diào)整溫度、優(yōu)化流程、精準(zhǔn)控溫……在工藝接近極限時(shí)，一個(gè)直徑2米的完整鈦合金半球成型了。他自豪地說：“從‘深海勇士’號(hào)開始，兩代核心鈦合金半球設(shè)備成型全部在我們企業(yè)完成?！?

  和劉熹一樣，在“奮斗者”號(hào)研制過程中參與協(xié)同攻關(guān)的無錫本土企業(yè)有近30家。胡震告訴記者，有的甚至從“蛟龍”號(hào)時(shí)代就伴隨著一路走來，共同奮斗了20年。印象最深刻的一次，“蛟龍”號(hào)距出海僅剩5天時(shí)間，一臺(tái)進(jìn)口水下電機(jī)出了故障，一家本地企業(yè)連夜派技術(shù)人員前來，一天一夜不眠不休趕工修復(fù)，保證了“蛟龍”號(hào)準(zhǔn)時(shí)圓滿完成海試。

  深海奮斗者們的深潛精神，深深感染并鼓舞著這方土地的人們。2017年，“奮斗者”號(hào)一個(gè)試驗(yàn)裝置需要擴(kuò)建，卻迎面遇上無錫交通規(guī)劃中的地下隧道工程，七〇二所緊急向市委市政府打報(bào)告請(qǐng)求協(xié)調(diào)。經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，很快，一條規(guī)劃好的隧道為試驗(yàn)裝置讓路改道。

  “無錫是我們載人深潛科研人員的家?！?1月30日，“奮斗者”號(hào)凱旋時(shí)，葉聰動(dòng)情地說：“無錫制造業(yè)發(fā)達(dá)，有很強(qiáng)的工業(yè)配套能力，更重要的是這里有敢為人先的精神和開放包容的文化?！?

  “無錫企業(yè)家身上有著‘四千四萬’精神特質(zhì)，與‘中國載人深潛精神’互為呼應(yīng)，無錫的創(chuàng)新基因和深潛人的科技基因相互滲透?！笔锌萍季志珠L孫海東表示，作為無錫城市新戰(zhàn)略的太湖灣科創(chuàng)帶，正在尋求更為廣闊的創(chuàng)新平臺(tái)，而與七〇二所共建并即將起航的太湖實(shí)驗(yàn)室，正契合了院地全面戰(zhàn)略合作的愿景。

  逐夢深海的奮斗者們，和這座以科創(chuàng)、實(shí)業(yè)為根本的城市，將在自主創(chuàng)新的海洋強(qiáng)國之路上共同攜手擁抱未來。