日前，中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為美國dole公司建造的首艘910rfeu支線冷藏集裝箱船勝利下水（如圖）。此舉標(biāo)志著中船澄西造船成功進(jìn)入了支線冷藏集裝箱船市場，造船產(chǎn)品再添新船型。
據(jù)悉，冷藏集裝箱船具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和更加環(huán)保的優(yōu)勢，擁有廣闊的市場前景。作為中船澄西順應(yīng)市場潮流推出的又一綠色環(huán)保型船舶，910rfeu支線冷藏集裝箱船冷箱量大，裝載靈活，便于維護(hù)，相關(guān)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。該船船長195米，型寬32.2米，型深17米，設(shè)計吃水10.5米，服務(wù)航速19.5節(jié)，設(shè)計載重量28750噸，滿足無限航區(qū)要求。值得一提的是，全船冷藏集裝箱數(shù)可達(dá)910個。
建造過程中，面對新船型、新船東、新挑戰(zhàn)，中船澄西造船條線多次組織到兄弟船廠學(xué)習(xí)集裝箱船的建造經(jīng)驗，探索建立公司集裝箱船設(shè)計和建造新體系。尤其是該船在今年6月上船臺后，在持續(xù)的高溫天氣下，船臺項目團(tuán)隊更是不畏酷暑，開啟了早早班模式，緊扣船臺日志節(jié)點計劃，保證了各項工作的順利進(jìn)行。